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    如何做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作?

    產品描述: 關于塔機使用過程中的知識有很多,本文如何做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作?介紹一些塔機,是一個,工作的知識,有關塔機使用情況的問題、后期維護保養的問題,

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    原文標題:如何做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作?
        關于塔機相關的知識,講的是如何做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作?,詳細介紹了塔機,是一個,工作的問題,具體還是:關于塔機使用過程中的知識有很多,本文如何做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作?介紹一些塔機,是一個,工作的知識,有關塔機使用情況的問題、后期維護保養的問題,  塔機在工程施工中合理的布置與定位是一個至關重要的環節,也是施工組織設計的一個難點。

    如何做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作?(圖1)

    塔機在工程中因布置不當、定位失誤而造成的不良后果是十分嚴重的,輕者會造成生產效率低下,延誤施工工期,拆除作業與設備退場困難,施工成本增大,重者會造成安全隱患,繼而引發安全事故。

    如何做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作?(圖2)

    塔機在建筑工程中布置與定位不合理或失誤大體分以下幾種情況: (1) 在施工組織設計中只重視工程使用效率而忽略塔機安裝技術要求。

    如何做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作?(圖3)

      這種類型使用者的設備大部分來自租賃渠道。
    "付了租賃費應滿足使用",把因布置或定位造成的損失轉嫁第三方或雙方共擔,以求出租方為其制定補救措施。
      例:   某住宅小區工地,施工單位因在安裝前缺乏對塔機技術性能的了解,只重視工程中最大限度地利用,考慮周圍4 棟住宅樓施工的方便和覆蓋面,而忽視了塔機升高后的附著要求,造成塔機超過基本高度后與建筑物無法附著,塔機與每棟住宅樓的距離都大于10m,必須設計特殊的附墻裝置予以加固。
    由于塔機布置與定位工作失誤造成工期延誤和成本增大。
      另一個住宅小區工地,由于建筑物是一個弧形條塊狀 14 層住宅,施工單 位在安裝一臺 QTZ80塔機前,缺乏對塔機安裝基礎的合理選擇與定位論證,本可采用軌道行走式,以便拆卸前通過塔機行走避開弧度而降塔,但卻做成固定基礎式,造成塔機拆卸降節時吊臂前端及平衡臂尾端與弧形建筑相碰,無法降節,只得選用 150t 汽車起重機,直接 從近50米高空拆卸,既增加了高空作業的危險性,又增加拆卸費用。
    如果采用行走式,拆卸時只需降塔至19m 高度,采用25t 汽車起重機 就可以進行拆卸作業,可降低費用70%,又比如在南京江寧某住宅小 區工地,一臺 QTZ40塔機安裝在住宅樓外走道中心,塔機 3 面被建筑物包圍,拆卸時無法降節,只好選用大噸位汽車起重機高價拆除。
    (2) 在施工組織設計時施工單位沒有工程地質勘測報告就匆忙施工。
      施工單位為了趕工期,對工程基礎資料、地質報告不進行細致研究就草率布置塔機,因地基基礎問題而造成的定位失誤也時有發生。
    某工地,使用單位由于缺乏對基礎地基的詳細了解,隨意布置塔機,制作基礎并安裝塔機,在安裝不到5 天時,發現基礎嚴重下沉并有傾斜現象,只好立即將剛安裝的塔機拆除,實施補救措施,增大了施工成本。
    若不及時發現并拆除,極可能引發安全事故。
    (3) 在施工組織設計時雖對塔機的布置定位已再三論證,但限于施工條件不得已而為之。
      地處南京新街口繁華地段的萬達廣場工程的施工場地狹小,工程 為長120m、寬90m 的5 層建筑。
    塔機的布置以過施工單位技術論證,安裝于工程中心1/3 處。
    由于對拆卸方案考慮不夠充分,在施工完畢 后要拆卸位于工程中心的 QTZ80塔機,經過多方案的論證與篩選,必須使用 200t 以上汽車起重機才能滿足拆卸作業要求。
    在工作半徑 達42m 處,采用200t 汽車起重機54m 主臂加12m 副臂,進行了拆除作業。
    因為南京新街口地處繁華區,白天不準施工作業,所有的工作必須晚上進行,使拆卸工作增加了高空作業的危險性,同時拆卸費用也相當大。
      綜上所述,塔機的布置與定位工作非常重要,而且塔機在工程中布置定位的決定因素也是多方面的。
    為了做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作,可從以下幾方面入手: (A) 選擇塔機型號   首先根據工程最大工作單元重量進行選型,對塔機起重量、安裝高度和起重臂長度予以確定。
    其次了解塔機的技術性能與安裝基本要求,其覆蓋面是否能滿足使用要求,作業范圍內是否存在"死角"與"盲區",為塔機合理的布置與定位提供依據。
    (B) 確定所需塔機數量   有時為減少盲區,一個工程需要多臺塔機同時作業。
    在施工組織設計時,多塔作業的合理布置,也是施工過 程中主要焦點之一。
    上海F1 國際賽車城主看臺工程包括看臺、餐廳、 采訪錄制工作室等建筑,長度方向為 410m,中間無空隙,沒有水平運輸通道。
    施工期間所有模板、預埋件、鋼筋、鋼結構零部件以及施 工機具全部靠邊塔機吊運,因此塔機成了施工的關鍵設備,而且必須采用多塔作業。
      多臺塔機的布置應既能滿足集中作業需要,又要排除塔機的互相干擾,主要保證以下4 點:  ?、偎C應完全覆蓋整個主看臺施工區,基本無"死角"與"盲區"。

     ?、诿颗_塔機都有相應的工作區域,避免"干涉"造成碰撞事故。

     ?、鬯C應有足夠的高度,除了考慮工程的最大高度外,應留有一 定的余量使筒身滑模便于施工。

     ?、芷矫娌贾脩紤]2臺塔機的起重臂(包括變幅小車和吊鉤)之間至少有2m 的高差凈距離。
    (C) 確定塔機布置方案   型號、數量確定后,就可以根據工程特點確定塔機布置方案。
    大型工程多塔作業重點是選型與定位,即如何進行塔機的合理布置,既要了解工程概況,清楚每一個節點上的進度及各環節中的起重運輸要求,又要有科學經濟的計算。
        以上由金魁建機公司小編介紹了關于如何做好塔機在建筑工程中的合理布置與定位工作?的話題,關于塔機和施工升降機相關的問題如果您還要問題,或者需要了解即時的價格和配置,歡迎撥打電話與我們取得聯系:0531-83474266

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