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    塔機司機基本的安全知識和技能指導!

    產品描述: 在人和塔機的系統中,人是主體起著主導作用,必須讓塔機司機清楚地意識到操作安全是否到位,是關系工地上部分人生死大事,責任重大,務必時刻以人為本,精心操作,千方百

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    原文標題:塔機司機基本的安全知識和技能指導!
        關于塔吊相關的知識,講的是塔機司機基本的安全知識和技能指導!,詳細介紹了的問題,具體還是: 在人和塔機的系統中,人是主體起著主導作用,必須讓塔機司機清楚地意識到操作安全是否到位,是關系工地上部分人生死大事,責任重大,務必時刻以人為本,精心操作,千方百 在人和塔機的系統中,人是主體起著主導作用,必須讓塔機司機清楚地意識到操作安全是否到位,是關系工地上部分人生死大事,責任重大,務必時刻以人為本,精心操作,千方百計防止塔機失去平衡、發生碰撞、過載傾覆等惡性事故的發生。

    塔機司機基本的安全知識和技能指導!(圖1)



      1、防止倒塔

      倒塔就是塔機的傾覆,其根本原因是超力矩,就是塔身的傾覆力矩超過其穩定力矩。

    塔機司機基本的安全知識和技能指導!(圖2)

    傾覆力矩與塔重、吊重的回轉離心力,風力,軌道坡度形成的塔重水平分力等因素有關;應引起塔機司機的高度重視,把防倒塔的安檢內容細化為自己安全行為的準則,自覺的嚴格執行。

    塔機司機基本的安全知識和技能指導!(圖3)



      (1)要杜絕力矩限制器失靈或沒有調整好就使用的違章行為。
    力矩限制器只有超力矩時能動作,平時不動作,因此往往不易引起注意。
    所以操作人員平時要經常檢查,壓一壓力矩限制器上的行程開關觸頭,看能否靈敏地發出報警聲響,若沒有響聲,表明故障存在,必須修好后才可操作。


      (2)要拒絕水平平拉起吊。
    按塔機安全操作規程規定,嚴禁平拉起吊。
    但是工地上完全垂直狀態起吊是難于做到的。
    通常受力計算時,考慮了吊索傾斜3°的水平力,盡管水平分力只是垂直吊重的5%,但是產生的力矩卻具有很大的不確定性,因為水平分力的力臂是獨立式高度,是比較大的,不可忽視3°傾斜角的影響。
    另外最可怕的是用吊索斜拖重物,操作者不知道阻力系數多少,危險性很大,所以塔機司機必須主動拒絕平拉起吊重物。


      (3)要做好防風措施,力避風力過大起吊。
    風荷會增加傾覆力矩。
    規程禁止吹6級以上風力時開機。
    塔機司機應對風速報警器、夾軌鉗、錨定裝置等防風的關鍵部位經常進行檢查,消除隱患,主動拒絕違章作業。


      (4)為了擴大作業面,故意短路力矩限制器,是嚴重的違章作業,將會威脅相關人員和設備的安全,應堅決抵制。


      2、防止碰撞

      (1) 塔機司機應在得到地面的指揮信號后進行操作,而且操作前應當按響電鈴,以提醒相關人員注意,塔機將要運行。


      (2) 操作時應集中精力,隨時觀察吊鉤的運行情況和位置,注意周圍是否有障礙物存在。
    下班時,吊鉤須升到最高障礙物以上。


      (3) 要熟練掌握重物慣性作用,提前降速和停車。
    要會運用穩鉤技術,就要學習慣性力產生原因的力學知識,靈活控制運行速度,準確對位,防止碰撞。


      (4) 當塔機下面有碰撞對象時,應提前升起吊鉤避免相碰,因為慣性擺動難以控制容易發生碰撞。
    反之放吊鉤時不能過低,以免吊鉤擺動傷人。


      (5) 當有人在塔機上進行維修作業時,嚴禁啟動運行。

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